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¿Cómo cuidar las cañas, los carretes y el hilo de pescar? Todo lo que necesitas saber sobre el mantenimiento del material de pesca

Arena en la unión de una caña, anzuelos oxidados en la caja de aparejos o un hilo de pescar deshilachado. Son pequeños detalles que quizá pases por alto fácilmente en casa, pero que, una vez en el agua, pueden arruinar rápidamente toda tu próxima salida de pesca. Sin embargo, puedes solucionar la mayoría de estos problemas en solo unos minutos nada más llegar a casa. ¿Cómo debes cuidar tu equipo de forma habitual y qué es mejor dejar en manos de un servicio profesional? 

Qué hacer con el equipo de pesca mojado al llegar a casa 

Después de un día entero de pesca, es normal sentir la tentación de dejar la bolsa en un rincón y posponerlo todo hasta la próxima salida. No dudes en buscar un momento más tarde para realizar un mantenimiento minucioso y organizar tus aparejos, pero, desde luego, no esperes para deshacer la bolsa y secar tu equipo mojado.

Deja que la red y la esterilla se sequen bien

En primer lugar, retira el barro, los restos de vegetación y la mucosidad de los peces de la red y la esterilla, a ser posible enjuagándolas con agua limpia. A continuación, extiéndelas en una zona bien ventilada para que el aire pueda llegar incluso a los pliegues y al acolchado grueso. Que la superficie esté seca no significa necesariamente que la esterilla también lo esté por dentro.

Además, no olvides abrir las cremalleras de los bolsos y estuches que puedan haberse humedecido con el agua, y es mejor dejar que tu equipo se seque al aire de forma natural en lugar de sobre un radiador caliente. Mientras se secan, comprueba inmediatamente el estado de las costuras y la malla de la red de aterrizaje, para no tener que lidiar con un desgarro justo cuando estés sacando la captura de tu vida.

Antes de dirigirte a otro lugar de pesca, revisa también tus botas

Limpiar a fondo tu equipo también ayuda a prevenir la propagación de organismos indeseados y enfermedades entre diferentes lugares de pesca. El barro y los restos de vegetación pueden quedarse fácilmente pegados a las suelas de tus zapatos o vadeadores, así que retira cualquier residuo grueso antes de tu próxima salida y déjalos secar por completo. Si te diriges a una masa de agua que requiera la desinfección de tu equipo, sigue siempre las instrucciones específicas del responsable y el manual de uso del producto.

Cómo limpiar correctamente una caña de pesca después de una salida

No necesitas productos químicos especiales para el mantenimiento habitual de la caña de pesca; un paño suave, agua tibia y un cepillo de cerdas suaves son más que suficientes. En primer lugar, humedece ligeramente la suciedad para no esparcir innecesariamente arena o barro secos por el acabado durante la limpieza y rayar el blank.

Revisión de las anillas de la caña y su impacto en la vida útil del hilo

Tras el lavado, seca el blank (el cuerpo de la caña) y examínalo a contraluz. Busca posibles grietas o daños superficiales más profundos. Si se te ha caído la caña o se te ha quedado accidentalmente atrapada en el maletero del coche, no intentes comprobar la zona dañada doblándola a la fuerza; en su lugar, llévala a un centro de servicio técnico para que la evalúen.

Sin embargo, las propias guías merecen mucha más atención que el brillante blank. Fíjate en lo bien que están fijadas y, lo más importante, en el estado de los insertos internos. Incluso una pequeña grieta o un borde afilado en una guía puede destruir irreversiblemente el monofilamento o el hilo trenzado. Si encuentras abrasiones en el hilo después de cada salida de pesca, el problema no suele estar en el carrete, sino en el paso del hilo por las anillas. No basta con limpiar simplemente una anilla dañada; haz que te la vuelvan a atar o te la sustituyan de inmediato por un profesional.

Cuidado de las juntas de las cañas desmontables y telescópicas

Antes de plegar una caña desmontable, limpia siempre con cuidado las superficies de contacto de las juntas, conocidas como pasadores. En el caso de las cañas telescópicas, elimina el polvo y los residuos de las secciones extendidas antes de retraerlas. Incluso un solo grano de arena puede rayar la superficie y también dificultar el desmontaje de la caña tras la pesca. Nunca lubriques las juntas con aceite normal ni con vaselina; utiliza únicamente productos especiales de grafito recomendados por el fabricante.

Para un mantenimiento más exhaustivo al final de la temporada, asegúrate de retirar el carrete de la caña y utiliza un cepillo para limpiar las roscas de la tuerca de bloqueo y todo el portacarretes. El mango de corcho o de espuma EVA solo necesita limpiarse con un paño húmedo. Evita los disolventes agresivos y frotar con fuerza. Una caña de pescar está pensada para usarse junto al agua, por lo que una ligera pátina en el corcho más antiguo no supone ningún problema.

Cómo limpiar y enjuagar un carrete de forma segura 

No es necesario desmontar el carrete después de cada salida de pesca. Lo más importante es eliminar la suciedad más gruesa de la superficie. Tras una salida típica de pesca en agua dulce, basta con pasar un paño ligeramente húmedo por el cuerpo del carrete y secarlo. Limpia alrededor del mango, el arco y la bobina, pero ten cuidado de no empujar la arena y la suciedad más profundamente en el mecanismo.

Después de pescar en agua salada, es esencial eliminar la sal lo antes posible. Sin embargo, consulta siempre el manual para conocer el procedimiento exacto: no todos los modelos se pueden enjuagar directamente bajo el grifo. Si el fabricante lo permite, utiliza únicamente un chorro suave de agua fría; en ningún caso un chorro a alta presión, agua caliente o sumergir el carrete en un cubo. Además, no olvides apretar el freno antes de lavarlo para evitar que entre agua, y aflojarlo de nuevo tras secarlo.

Cómo lubricar un carrete y por qué evitar los aerosoles multiusos

Una gota del aceite adecuado en el lugar correcto te ayudará, pero los sprays penetrantes genéricos rociados a ciegas en el interior harán más daño que bien. A menudo diluyen o eliminan por completo el lubricante original de fábrica. 

El manual de tu modelo específico siempre te indicará exactamente dónde lubricar. En algunos modelos, puedes lubricar ligeramente el eje principal; en otros, el fabricante lo prohíbe expresamente. Ni siquiera el común «aceite para carretes» de pesca es una solución válida para todo y no debe aplicarse en todos los rodamientos o pastillas de freno. 

Cuándo llevar un carrete que chirría a un centro de servicio profesional

Puedes encargarte del mantenimiento básico en casa. Sin embargo, si notas nuevos chirridos o ruidos de roce al recoger el hilo, o si el carrete se atasca tras caer en la arena o en el agua, tómalo como una señal para acudir a un centro de servicio técnico. No intentes «sacar» los residuos del interior haciéndolo girar más: solo dañarás los delicados engranajes.

Revisa los primeros metros de sedal mientras pescas

La parte final del hilo es la que soporta la mayor carga, ya que roza contra las rocas y diversos obstáculos cerca del fondo. Por lo tanto, revísala regularmente mientras aún estés en la orilla, especialmente después de una lucha intensa o si tu aparejo se engancha.

Corta sin dudarlo cualquier parte del hilo que esté dañada

Busca puntos ásperos y muescas en el hilo monofilamento, y hebras deshilachadas en el hilo trenzado. Corta siempre la sección dañada hasta llegar a una parte en buen estado. Ni siquiera el mejor nudo nuevo en un hilo deshilachado te salvará. 

Si se te rompe el aparejo mientras luchas con un pez, lo mejor es revisar un tramo un poco más largo, ya que el material puede haber perdido resistencia bajo tensión. Sin embargo, nunca compruebes esto enrollando el hilo alrededor de tus dedos desnudos: podrías cortarte gravemente.

Cuándo sustituir todo el carrete por uno nuevo

No existe una vida útil universal para el hilo de pesca. Depende de la frecuencia con la que pesques y de la exposición a los rayos UV, que degradan gradualmente el nailon cuando se expone al sol. Si el hilo se rompe con una facilidad inusual, el daño se extiende hasta lo más profundo del carrete o ya has cortado una gran parte del mismo, sustituye el carrete completo. Guarda los carretes nuevos en casa, alejados de la luz solar directa, en un armario cerrado a temperatura ambiente normal.

Cómo proteger los anzuelos y el material de pesca de la humedad

No vuelvas a guardar inmediatamente un señuelo o un anzuelo mojado junto al resto de tu equipo después de sacarlo del agua. En una caja cerrada, la humedad se propagaría rápidamente incluso a los giratorios, anillas y alicates secos. Por lo tanto, aparta los artículos usados mientras pescas y déjalos secar completamente en casa, incluidos los propios compartimentos.

Al organizar tu equipo, comprueba que los anzuelos estén afilados y que los mosquetones se cierren correctamente. Deshazte sin dudarlo de los anzuelos oxidados o doblados. De todos modos, lijar el óxido no les devolverá la resistencia perdida. Estos pequeños artículos cuestan solo unas pocas coronas, pero el éxito de toda tu jornada de pesca depende de ellos a la hora de sacar un pez del agua.

Por qué no debes guardar todos tus señuelos de goma juntos

A la hora de clasificar los señuelos de goma, no se trata solo de los colores, sino principalmente del material. Los diferentes compuestos pueden corroerse y destruirse entre sí si entran en contacto prolongado. Por ejemplo, los señuelos especializados fabricados con ElaZtech nunca deben entrar en contacto con la goma blanda estándar.

Si no conoces la composición exacta, lo mejor es guardar los señuelos blandos en sus bolsas originales. Además, no los amontones innecesariamente en cajas de plástico —esto puede provocar que sus colas se deformen de forma permanente— y protégelos del calor. Al fin y al cabo, cuando estás en el agua, necesitas que el plástico blando funcione correctamente desde el primer lanzamiento.

Cómo guardar correctamente el equipo de pesca al finalizar la temporada

Antes de guardar tu equipo durante un periodo prolongado, asegúrate de que todo esté completamente seco y limpio. Cada pieza de tu equipo requiere entonces un enfoque ligeramente diferente para un almacenamiento seguro durante el invierno.

  • Guarda siempre los carretes con el freno aflojado para que las arandelas del interior del mecanismo no pierdan su elasticidad. 
  • Lo mejor es colocar las cañas en un soporte para cañas o en un soporte de pared, donde nada ejerza una presión innecesaria sobre el blank ni lo doble. 
  • Ten en cuenta que una funda de pesca cerrada es ideal para el transporte, pero en ningún caso debe utilizarse como almacenamiento a largo plazo para material húmedo. 

Para el almacenamiento a largo plazo, elige un lugar seco con una temperatura constante y sin luz solar directa. Un sótano húmedo, un ático caluroso o incluso el maletero de un coche no son lugares adecuados en absoluto. Además, ocúpate de cualquier reparación que detectes inmediatamente durante el parón. Cuando vuelvas al agua en primavera, no tendrás que lidiar con anillas oxidadas: solo tendrás que ajustar el freno y empezar a pescar.