Písek ve spoji prutu, rezavé háčky v krabičce nebo odřený vlasec. Drobnosti, které doma snadno přehlédnete, vám u vody dokážou rychle zkazit celý příští lov. Většinu těchto drobností přitom vyřešíte za pár minut hned po návratu domů. Jak se o výbavu běžně starat a co už raději nechat na odborném servisu?
Co s mokrým rybářským vybavením po příchodu domů
Po celodenním lovu člověka přirozeně láká hodit tašku do kouta a všechno řešit až před další výpravou. Na pečlivou údržbu a rovnání bižuterie si klidně najděte čas později, ale s vybalením a vysušením mokrých věcí rozhodně nečekejte.
Podběrák a podložku nechte opravdu vyschnout
Síť podběráku i podložku nejprve zbavte bahna, zbytků rostlin a rybího slizu, ideálně opláchnutím čistou vodou. Následně je rozložte na dobře větraném místě tak, aby se vzduch dostal i do záhybů a silného polstrování. Suchý povrch totiž nutně neznamená, že je podložka proschlá i uvnitř.
Nezapomeňte také rozepnout kapsy tašek a pouzder, které mohly u vody navlhnout, a vybavení sušte raději přirozeně než na rozpáleném radiátoru. Během schnutí rovnou zkontrolujte pevnost švů a sítě podběráku, ať případnou trhlinu neřešíte až ve chvíli, kdy do něj navádíte životní úlovek.
Před cestou na jiný revír zkontrolujte i boty
Pečlivé čištění výbavy navíc funguje jako prevence proti přenášení nežádoucích organismů a nemocí mezi různými revíry. Bahno a kousky rostlin se snadno zachytí i na podrážkách nebo brodicích botách, proto z nich hrubé nečistoty před další výpravou odstraňte a nechte je úplně proschnout. Pokud se chystáte na vodu, která vyžaduje přímo dezinfekci vybavení, řiďte se vždy konkrétními pokyny správce a návodem k použitému přípravku.
Jak správně vyčistit rybářský prut po lovu
Na běžnou údržbu rybářského prutu nepotřebujete speciální chemii, bohatě si vystačíte s měkkým hadříkem, vlažnou vodou a jemným kartáčkem. Všechny nečistoty nejprve lehce navlhčete, abyste zaschlý písek nebo bláto při čištění zbytečně neroztírali po laku a blank si nepoškrábali.
Kontrola oček prutu a jejich vliv na životnost vlasce
Samotný blank (tělo prutu) po umytí otřete a zkontrolujte proti světlu. Zaměřte se na případné praskliny nebo hlubší poškození povrchu. Pokud vám prut spadl nebo jste ho nešťastně přivřeli do kufru auta, nesnažte se poškozené místo testovat silovým prohýbáním a raději ho svěřte k posouzení do servisu.
Mnohem více pozornosti než lesklý blank si však zaslouží samotná očka. Zaměřte se na pevnost jejich uchycení a hlavně na stav vnitřních vložek. I drobná prasklina nebo ostrá hrana v očku totiž dokáže nenávratně zničit vlasec či pletenou šňůru. Pokud po každé vycházce nacházíte na vlasci oděrky, chyba často nebývá v cívce, ale právě na cestě přes očka. Poškozené očko nestačí jen vyčistit, rovnou ho nechte odborně převázat nebo vyměnit.
Péče o spoje děleného prutu a teleskopu
Před skládáním děleného prutu vždy pečlivě otřete styčné plochy spojů, takzvané trny. U teleskopických prutů odstraňte prach a nečistoty z vysunutých dílů ještě před jejich zasunutím. I jediné zrnko písku dokáže povrch nepříjemně odřít, a navíc může způsobit, že prut po lovu jen stěží rozeberete. Spoje nikdy nemažte běžným olejem nebo vazelínou, spoléhejte pouze na speciální grafitové přípravky doporučené výrobcem.
Při poctivější údržbě na konci sezóny nezapomeňte sundat z prutu naviják a kartáčkem vyčistit závit upevňovací matice i celé sedlo. Rukojeť z korku nebo EVA pěny stačí přetřít vlhkým hadříkem. Vyhněte se agresivním rozpouštědlům a hrubému drhnutí. Rybářský prut má sloužit u vody, takže mírná patina na starším korku ničemu nevadí.
Jak bezpečně umýt a opláchnout naviják
Naviják nemusíte po každé vycházce rozebírat. Důležité je hlavně odstranit hrubé nečistoty z povrchu. Po běžném lovu na sladké vodě tělo pouze otřete mírně vlhkým hadříkem a osušte. Vyčistěte okolí kličky, překlapěče a cívky, ale dejte pozor, abyste písek a špínu nezatlačili hlouběji do mechanismu.
Po lovu na moři je nutné co nejdříve odstranit sůl. Přesný postup však vždy ověřte v návodu, ne každý model můžete dát rovnou pod vodovod. Pokud to výrobce umožňuje, použijte jen slabý proud studené vody – určitě ne tlakovou trysku, horkou vodu nebo potápění do kbelíku. Nezapomeňte také před mytím dotáhnout brzdu, aby do ní nezateklo, a po vysušení ji zase povolte.
Jak mazat naviják a proč se vyhnout univerzálním sprejům
Kapka správného oleje na správném místě pomůže, ale univerzální penetrační spreje nastříkané naslepo dovnitř nadělají více škody než užitku. Často totiž naředí nebo zcela vyplaví originální mazivo z výroby.
Kam přesně mazat, vám vždy prozradí návod ke konkrétnímu modelu. U některých lze lehce přimáznout hlavní osu, u jiných to výrobce výslovně zakazuje. Ani běžný rybářský „olej na navijáky“ není univerzální a nepatří do každého ložiska nebo na brzdové podložky.
Kdy řešit drhnutí navijáku v odborném servisu
Doma zvládnete povrchovou údržbu. Pokud ale při točení ucítíte nové drhnutí, skřípání nebo se naviják po pádu do písku či vody zasekává, berte to jako signál k návštěvě servisu. Nesnažte se nečistoty uvnitř „rozchodit“ dalším otáčením, tím byste jemná ozubená kola jen poničili.
První metry vlasce kontrolujte už během lovu
Největší zátěž snáší koncový úsek návinu, který se u dna tře o kameny a různé překážky. Kontrolujte ho proto průběžně už na břehu, obzvlášť po těžkém zdolávání nebo uváznutí montáže.
Poškozený vlasec nekompromisně odstřihněte
U vlasce hledejte zdrsnělá místa a zářezy, u pletené šňůry roztřepená vlákna. Zničenou část vždy odstřihněte až na zdravý materiál. Sebelepší nový uzel na odřeném vlasci vás totiž nezachrání.
Pokud sestavu utrhnete ve vázce, zkontrolujte raději o něco delší úsek, protože materiál mohl v tahu ztratit pevnost. Tu ale nikdy nezkoušejte omotáním vlasce kolem holých prstů, abyste se nepříjemně nepořezali.
Kdy vyměnit celý návin na cívce za nový
Univerzální životnost vlasce neexistuje. Záleží na četnosti lovu i UV záření, které nylonový materiál na slunci postupně ničí. Pokud se návin neobvykle snadno trhá, poškození se táhne do hloubky cívky, nebo jste už velkou část postupně odstřihli, vyměňte ho kompletně. Nové cívky pak doma skladujte mimo slunce v uzavřené skříni při běžné pokojové teplotě.
Jak chránit háčky a rybářskou bižuterii před vlhkostí
Mokrou nástrahu nebo háček nevracejte po vytažení z vody hned k ostatním. V zavřené krabičce by se vlhkost rychle přenesla i na suché obratlíky, kroužky a kleště. Použité věci si proto během lovu odkládejte stranou a doma je nechte pečlivě proschnout, a to včetně samotných přihrádek.
Při rovnání výbavy zkontrolujte ostrost hrotů a správné dovírání karabinek. Narezlé nebo ohnuté háčky bez lítosti vyhoďte. Zbroušením rzi jim ztracenou pevnost stejně nevrátíte. Tyto drobnosti stojí pár korun, ale při zdolávání na nich závisí úspěch celého lovu.
Proč neskladovat všechny gumové nástrahy pohromadě
Při třídění gumových nástrah nezáleží jen na barvách, ale především na materiálu. Různé směsi se totiž mohou při delším vzájemném kontaktu naleptat a zničit. Například specifičtější nástrahy z materiálu ElaZtech nesmí vůbec přijít do styku s běžnou měkkou gumou.
Pokud přesné složení neznáte, nechte měkké nástrahy raději v originálních sáčcích. V plastových krabičkách je navíc zbytečně nemačkejte, aby jim nezůstaly trvale zdeformované ocásky, a chraňte je před horkem. U vody přece potřebujete, aby guma správně pracovala hned po prvním nahození.
Jak správně uskladnit rybářské vybavení po sezóně
Než výbavu uložíte na delší dobu, zkontrolujte, že je všechno absolutně suché a čisté. Každá část vaší výstroje pak pro bezpečné přezimování vyžaduje trochu jiný přístup.
- Navijáky ukládejte zásadně s povolenou brzdou, aby podložky uvnitř mechanismu neztratily svou pružnost.
- Pruty je nejlepší rozložit do stojanu nebo nástěnného držáku, kde na blank zbytečně nic netlačí a neohýbá ho.
- Mějte na paměti, že uzavřené rybářské pouzdro je skvělé na převoz, ale rozhodně by nemělo sloužit jako dlouhodobý sklad pro navlhlou výbavu.
Na trvalé skladování vyberte suché místo se stálou teplotou a bez přímého slunce. Zcela nevhodný je vlhký sklep, rozpálená půda, nebo dokonce dlouhodobé uložení v kufru auta. Veškeré odhalené opravy navíc vyřešte rovnou během pauzy. Až se na jaře znovu vypravíte k vodě, nebudete muset řešit zarezlá očka – stačí jen seřídit brzdu a začít chytat.