По време на обикновения риболов почти не забелязвате съпротивлението на макарата. Но веднага щом по-голяма риба захапе стръвта, то може да определи дали ще успеете да я извадите. Прекалено стегнатото съпротивление натоварва прекалено много предната линия и куката, докато прекалено слабото дава на рибата твърде много свобода. Правилното му настройване обаче не е трудно. Просто настройте съпротивлението предварително и го регулирайте леко според нуждите, докато се борите с рибата.
Какво всъщност прави спирачката на макарата
Спирачката определя колко съпротивление трябва да преодолее рибата, за да започне да размотава въдицата от шпулата. Докато тегленето не е достатъчно силно, шпулата остава неподвижна. Веднага щом рибата потегли по-силно, спирачката се отпуска и пуска малко въдица.
Това предпазва едновременно няколко от най-слабите места в цялата система. Макарата помага да се омекотят изблиците на рибата, вместо да се разчита изцяло на въдицата. Това намалява риска от скъсване на въдицата или предната линия, изправяне на куката или изхапване на куката от устата на рибата.
Това обаче не означава, че спирачката трябва да се отпуска веднага при всяко движение на рибата. Тя трябва да бъде настроена така, че да запазите контрол над рибата, като същевременно ѝ позволявате да се движи безопасно по време на наистина силен изблик.
Какво се случва, ако затегнете спирачката прекалено много
Твърде стегнатото съпротивление е често срещана грешка, особено когато риболовецът иска да придобие възможно най-голям контрол над рибата. На пръв поглед това изглежда логично: ако шпулата не отстъпи, рибата няма да избяга.
Но силата на издърпването трябва да се прехвърли някъде. Ако спирачката не отстъпва, въдицата, линията, възелът, предвъдицата и куката ще поемат основната тежест. И в крайна сметка един от тези компоненти може да се скъса.
Резултатът обикновено е:
- скъсана предна линия
- скъсан възел
- изправен кука
- кука, която е откъсната
- в крайни случаи дори повреда на въдицата
Това се вижда ясно, например, при риболов на мряна. Силна риба в течението може да генерира много по-голяма теглителна сила за миг, отколкото би се очаквало, предвид размера ѝ. Ако спирачката не отстъпи дори с един сантиметър при първия изблик, по-деликатната въдица може да няма никакъв шанс.
Но и прекалено слабото настройване на спирачката не е решение
На пръв поглед другата крайност изглежда по-безопасна. Ако спирачката е много хлабава, логично нищо няма да се скъса. Но трябва и успешно да извадите рибата. Ако макарата се върти почти без съпротивление, рибата лесно може да се вмъкне в клони, потънали дървета, скали или водни растения. Борбата се проточва ненужно и вие губите необходимия контрол върху хода ѝ.
Често можете да разберете дали спирачката е прекалено отпусната още в момента, в който закачите рибата. Вдигате въдицата, шпулата започва веднага да се върти и към куката не се предава достатъчно напрежение. При много техники ще пропуснете захапката, още преди да е започнала самата борба. Правилната настройка е следователно компромис. Блокировката трябва да издържа при нормално натягане, но плавно да освобождава линията при по-силен ривок.
Как да настроите спирачката преди първия си замятане
Най-добре е да проверите спирачката, преди да започнете да ловите. Не е идеално да чакате да я настроите, докато хванете първата си голяма риба, особено ако все още не сте овладели напълно работата с макарата.
Процедурата е проста:
1. Подгответе цялата екипировка
Въдица, снабдена с макара, линия или монофилмент, промушен през водачите, и привързан повод. Винаги регулирайте спирачката според съоръжението, което действително ще използвате. Дебелата линия за шаран може да издържи едно ниво на спирачката, докато тънкият повод за фидер изисква напълно различна настройка.
2. Започнете, като леко затегнете спирачката
Не е необходимо да го затегнете докрай. Настройте го така, че шпулата да се държи стабилно при нормално изтегляне.
3. Дърпайте въдицата
Хванете въдицата здраво над макарата и я издърпайте плавно. При по-силно издърпване макарата трябва да започне да се върти, а въдицата да се размотава плавно. Съпротивлението не трябва да се разклаща – трябва да задържа здраво за момент и след това да се освободи внезапно. Напълно плавното изтегляне е от съществено значение при борбата с рибата.
4. Настройте фино параметрите
Ако линията се размотава дори при много леко дърпане, затегнете леко спирачката. Ако, от друга страна, едва успявате да я накарате да се върти, я отпуснете малко. Целта не е да се намери една универсално правилна настройка. Тя винаги зависи от здравината на основната линия, предната линия, куката и рибата, която очаквате да уловите.
Настройте според най-слабата част от съоръжението
Това е може би най-важното правило от всички. Никога не настройвайте спирачката според това, което макарата или въдицата могат да издържат, а изключително според най-слабата част от съоръжението.
Имате ли здрава основна линия, но значително по-тънък предводник? Съпротивлението трябва да предпазва предводника. Здравата макара няма да ви помогне, ако тънката линия се скъса точно над куката при първия внезапен спринт.
Не се колебайте да регулирате спирачката, докато се борите с рибата
Добрата начална настройка не означава, че изобщо не можете да регулирате спирачката. В открити води се изисква различна сила на спирачката, отколкото когато рибата се насочва към препятствия. Затова леко затягайте или отпускайте спирачката по време на борбата, според изискванията на ситуацията.
Но правете го постепенно. Внезапното затягане лесно може да превърне безопасно функциониращата риболовна система в затворена капан. В открити води дръжте спирачката малко по-отпусната и разчитайте на действието на въдицата. От друга страна, в близост до препятствия увеличете леко съпротивлението. Ако голяма риба се втурне направо в клоните точно пред вас, никакви правила няма да ви помогнат и понякога просто трябва да поемете риск.
Бъдете най-внимателни точно до брега
Рибарите губят много улови именно в последните няколко метра. Рибата вече изглежда изморена; вие я навивате към брега и подсъзнателно затягате линията. Но веднага щом забележи мрежата или силуета ви, тя може да събере останалите си сили за светкавичен спринт.
Именно тогава ще оцените чувствителния спирачен механизъм, който безопасно позволява на рибата да направи този последен отскок. Колкото по-къса е оставащата дължина на въдицата между върха на въдицата и рибата, толкова по-малко ефективно цялата система може да поема внезапните тласъци.
Настройване на спирачката според техниката на риболов
Точно както при избора на други риболовни принадлежности, начинът, по който използвате спирачката, варира в зависимост от метода на риболов, който прилагате в момента. Всяка дисциплина има свои специфики и изисква малко по-различен подход.
Как да настроите спирачката за риболов с фидер
При риболов с фидер в реки или в стоящи води обикновено се използват по-тънки предни въдици. Затова спирачката трябва да реагира на внезапно издърпване, без веднага да претоварва тънката линия. Не я оставяйте обаче напълно отпусната. При закачане на куката трябва да приложите достатъчно налягане върху нея, а докато се борите с рибата, трябва да я държите под контрол.
Лесно можете да разберете дали е настроена правилно – при нормално навиване и когато рибата дърпа, шпулата остава стабилна, но при внезапно издърпване започва плавно да отпуска линията. Ако риболовът е в река, не забравяйте да вземете предвид силата на течението. Риба, която се бори срещу течението, ще генерира много по-голямо напрежение за секунда, отколкото риба със същия размер в езерце.
Как да използвате спирачката при риболов на шаран
Шаранът е способен на дълги и мощни изблици, затова със сигурност ще се възползвате от надеждното съпротивление. Въпреки че след захапката ви е необходим достатъчен натиск, за да овладеете рибата, не се опитвайте да спирате всеки изблик веднага. Ако рибата се насочва към безопасни открити води, не се колебайте да я пуснете да измине няколко метра.
Ситуацията се променя при риболов в близост до препятствия. Там често се налага по-стегната настройка на спирачката още от самото начало, защото първите няколко метра определят дали уловът ще се озове в открити води или в потънало дърво. Този вид силов риболов обаче изисква подходяща въдица, основна линия и предна линия. Просто не е достатъчно само да затегнете спирачката докрай.
При макари със система за свободно въртене на шпулата (baitrunner) имайте предвид и разликата между свободното въртене на шпулата, докато чакате захапка, и основната спирачка за борба, чиято настройка определя съпротивлението по време на борбата.
Как да настроите спирачката при спининга
При спининга това зависи главно от целевата риба и използваното оборудване. Деликатната въдица за костур изисква напълно различна настройка от по-здравата въдица за щука. Освен това плетената линия почти не се разтяга, така че всякакви внезапни издърпвания трябва да се поемат единствено от въдицата и спирачката на макарата. Именно затова никога не трябва да блокирате макарата с плетена линия без необходимост.
Когато ловите щука, вана или по-големи костури, очаквайте и светкавични промени в посоката. Особено през есента може да се сблъскате с наистина мощни хищници и не е идеално да започнете да регулирате спирачката едва когато първата ви трофейна щука вече се отдалечава от брега с неумолима сила. Затова, преди първото хвърляне, е най-добре да проверите колко лесно се размотава линията от шпулата.
Предни, задни и спирачки със свободна макара: има ли разлика?
Принципът остава същият, независимо от това къде се намира регулаторът. Както предната, така и задната спирачка просто регулират съпротивлението на макарата при размотаването на линията. Разликата се състои главно в самата конструкция и в това къде трябва да посегнете, за да я настроите, докато се борите с рибата.
- Предната спирачка е най-разпространената при съвременните макари днес и можете лесно да я настроите точно върху шпулата, докато се борите с рибата.
- Задната спирачка, от друга страна, се управлява чрез колелце в задната част на макарата, което много рибари предпочитат именно заради бързия и лесен достъп до него.
- Спирачката за свободно размотаване, или „бейтрънър“, работи малко по-различно. Докато чакате за кълване, тя позволява на рибата да изтегли линията практически без съпротивление. Веднага щом обаче завъртите дръжката или превключите лоста, системата за свободно размотаване се изключва и основната спирачка веднага поема контрола. Разбира се, трябва предварително да сте настроили правилно основното съпротивление за самата борба.
Спирачката трябва да работи за вас, а не срещу вас
Правилно настроената спирачка не е нито затегната до максимум, нито напълно отпусната. Тя трябва да ви позволява да държите рибата под контрол, като същевременно надеждно омекотява най-силните ѝ изблици.
Затова преди риболов винаги проверявайте при какво напрежение шпулата започва да се върти. Настройте я така, че да съответства на най-слабата част от вашата екипировка, и правете само много леки корекции по време на борбата. Щом се научите да използвате спирачката автоматично, ще спрете да се борите с рибата, като използвате груба сила. Вместо това ще започнете да се възползвате много по-добре от гъвкавостта на въдицата, характеристиките на макарата и самите движения на рибата, докато я изваждате.
И в момента, в който закачите по-голям улов, ще оцените напълно онези няколко секунди, прекарани в настройване на спирачката преди първия ви замятане.